Als erstes kamen die ganzen Dichtungen und Seitenleisten dran, damit wir ungestört an die Kotflügel bzw. die Türverkleidungen konnten. Dort waren dann auch noch einige Überbleibsel des Vorbesitzers:
Die Motorhaube kam auch gleich mit ab, da diese einen Bruch in der Mitte hatte. Als besonders widerspenstig zeigte sich die Stoßstange. Die Karosserie hatte nicht die besten Vorraussetzungen (einige Stellen sind schon böse durchgefault) aber genau an dieser Stelle musste natürlich noch alles fest sein (Murphys Law halt 
). Sprich in absehbarer Zeit wird der Kombi eine Begegnung der flexenden Art machen 
Nachdem die Aussenhäute zum Großteil entfernt waren (Beifahrertüre bleibt gleich dran, da, wie dieses Foto zeigt, nichts mehr zu retten ist) kam die Inneneinrichtung dran.
Der Kombi hatte auch Kunstledersitze die (leider) total bröselig waren.
Sämtliche Teile aus den hinteren Innenraum finden jedoch wieder Verwendung. Dazu zählen alle Innenteile sowie die Seitenscheiben und die Heckklappe. Und so schaut er momentan aus:
Ich denke mal das es am Donnerstag dann weiter geht und das es in vielleicht 2 “Sitzungen” erledigt ist…
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